发布日期：2018-01-08 14:47 浏览次数：
国五东风专底压缩式对接垃圾车CLW5160ZDJT5 |
|||
| 产品名称： | 国五东风专底压缩式对接垃圾车CLW5160ZDJT5 | 外型尺寸(mm)： | 7790,7240,7600,7050×2500×3200 |
| 产品型号： | CLW5160ZDJT5 | 最大清扫宽度 | |
| 底盘型号： | EQ1160GD5DJ | 货厢尺寸(mm)/罐体容积： | |
| 总 质 量 ：(kg) | 15800 | 接近/离去角(° ) | 23/16 |
| 额定质量：(kg) | 7605 | 前悬/后悬(mm)： | 1440/1850 |
| 整备质量：(kg) | 8000 | 最高车速(km/h)： | 90 |
| 轴荷： | 5800/10000 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | EQ1160GD5DJ | 轴 数： | 2 |
| 轴 距(mm)： | 3950,4500,5100,4700,4200,5600,5700 | 前 轮 距(mm)： | 1900,1880,1810,1940 |
| 前排乘客： | 后 轮 距(mm)： | 1860,1800,1800,1860 | |
| 轮 胎 数： | 6 | 弹簧片数： | |
| 轮胎规格： | 9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR | ||
| 其它： | |||
| 发动机参数 | |||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
|
ISD180 50 YC6JA180-50 ISD190 50 ISB170 50 ISB190 50 ISB210 50 YC4E160-56 YC4S150-50 EQH180-52 WP4.1Q160E50 |
东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风商用车有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
4500 6870 6700 5900 5900 5900 4260 3767 4752 4088 |
132 132 144 125 140 155 118 110 132 115 |
||
| 排放标准： | 国五 | 燃料种类： | 柴油 | ||
| 其它资料 |
| 专用功能说明 |
|
1、整车尺寸与轴距对应关系为(mm):7790/4500,7240/3950,7600/4500,7050/3950;轴距变化引起的质量变化在3%以内,可忽略不计。
2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):500。 3、ABS的型号:ABS-E 4S/4M,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 4、文字喷涂位置和车辆颜色可变化。  产品介绍：东风专底对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车，是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，手动操作杆控制，收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间。 组成部分：东风专底对接式垃圾车由国内知名品牌东风原装底盘（全国联保）、箱体（密封式）、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。 车厢：采用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成，用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体，设计美观、结构合理，装卸方便。 进料结构：压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。  卸料结构：东风专底对接式垃圾车系用箱卸料，由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料，箱底与地面夹角不小于45度，以实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。 液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。 操作系统：东风专底大型压缩垃圾站对接车通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作） 主要特点：东风专底大型压缩垃圾站对接车垃圾收集方式简便、高效.环保性好（不产生二次污染），整车利用效率高，质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。 |
截屏，微信识别二维码
（微信公众号：wx-chengli）
