发布日期：2018-01-08 15:00 浏览次数：
东风140对接式垃圾车CLW5101ZLJT4 |
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| 产品名称： | 东风140对接式垃圾车CLW5101ZLJT4 | 外型尺寸(mm)： | 6750×2480×3000 |
| 产品型号： | CLW5101ZLJT4 | 最大清扫宽度 | |
| 底盘型号： | EQ1100FLJ8 | 货厢尺寸(mm)/罐体容积： | |
| 总 质 量 ：(kg) | 10490 | 接近/离去角(° ) | 34/27 |
| 额定质量：(kg) | 4500 | 前悬/后悬(mm)： | 1065/1735 |
| 整备质量：(kg) | 5795 | 最高车速(km/h)： | 90 |
| 轴荷： | 2860/7630 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | EQ1100FLJ8 | 轴 数： | 2 |
| 轴 距(mm)： | 3950 | 前 轮 距(mm)： | 1810 |
| 前排乘客： | 后 轮 距(mm)： | 1800 | |
| 轮 胎 数： | 6 | 弹簧片数： | |
| 轮胎规格： | 9.00-20 12PR,9.00R20 12PR | ||
| 其它： | |||
| 发动机参数 | |||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
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YC4E140-42 YC4E160-42 YC6J160-46 ISB3.9-160E40A |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
4260 4260 6494 3900 |
103 118 118 116 |
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| 排放标准： | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | 燃料种类： | 柴油 | ||
| 其它资料 |
| 专用功能说明 |
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★产品介绍：对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车，是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用垃圾车。由二类底盘改装而成，主要由底盘、副车架、车箱系统、推板机构、提升机构、液压系统等组成。 ★工作原理：利用提升机构将安放在社区、街道行装地方的垃圾桶中的垃圾卸到车箱中或利用人力将散堆的垃圾从车箱侧门装入箱内。当车箱前部垃圾堆满时利用推板机构将垃圾推向车箱后部。经过以上循环装载压缩，使车箱装满垃圾，然后将车驶往大吨位后装压缩车停车场，其车箱尾部升起，后门打开将垃圾推入后装压缩式垃圾车后部填料箱内。 ★操作系统：是由液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。 ★主要特点：改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。  对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车，是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，手动操作杆控制，收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间。 |
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